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ETC门架系统锂电池的重要性

添加时间:2020-11-20 14:50:14   浏览次数: 次   作者:鑫动力小编    【 】   打印   关闭窗口

 取消省界收费站后,由收费模式变化带来高速公路运营管理服务模式均将发生巨大变化,新建ETC门架系统,将安装部署车道控制器、ETC天线、车牌图像识别设备、高清摄像机、补光等多种设备,由于ETC门架系统分布于公路沿线,工况环境较复杂、设备种类多、布设距离远、需提供多电压输出、用电量较大、需提供稳定的不间断电源。为了保证ETC门架系统安全,ETC收费系统的供电系统重要性不言而喻。

 

目前,有些高速公路ETC门架系统所用的电源就需要就近取电。因为有些收费站远离城区,有时候会有一些供电故障以及电压不稳定,所以高速公路ETC门架系统的供配电系统需采用双电源供电。

 

一般采用柴油发电机组发电作为市电的备用电源,能够在停电后的10~15秒内自动运转柴油发电机组启动发电并经双电源开关自动切换,确保向重要负荷供电。一级负荷中特别重要的负荷,除由两个电源供电外,尚应增设不间断电源(UPS),并严禁将其它负荷接入不间断供电系统。

 

目前锂电池UPS作为备用电源被广泛应用在ETC门架系统,据了解,很多地区的高速都要统一安装该产品,一般情况下该系统是需要电池来服务的。

 

由于锂电池UPS的高可靠性,在接UPS之前一般会先连接稳压器,设计时以经济性为原则,不再考虑采用两台UPS一主一备的方案。当市电电源停电时,UPS的供电电源将自动转接至紧急发电机供电系统,以确保一级负荷电源的不间断。

 

综上所述,采用锂电池UPS电源的持续供电确保ETC收费站的正常工作是保证道路通畅的重要环节。


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