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解析电动车锂电池与铅酸蓄电池的区别

添加时间:2020-05-04 17:12:14   浏览次数: 次    【 】   打印   关闭窗口

  解析电动车锂电池与铅酸蓄电池的区别

    铅酸蓄电池是由浸渍在电解液中的正极板(二氧化铅PbO2)和负极板(海绵状纯铅Pb)组成的,电解液是硫酸(H2SO4)的水溶液。当蓄电池和负载接通放电时,正极板上的PbO2和负极板上的Pb都变成PbSO4,电解液中的H2SO4减少,相对密度下降。

 
 充电时按相反的方向变化:正极板上的PbSO4还原成过氧化铅PbO2;负极板上的PbSO4还原成绒状Pb;电解液中的硫酸增加,相对密度变大。如略去中间复杂的化学反应过程,可用下式表示:
 
 充电
 
 PbO2+Pb+2H2SO4?2PbSO4+2H2O
 
 正极负极电解液放电正负极
 
 (1)正极板
 
 正极板的结构是板栅中填满铅膏,板栅是铅的合金,铅膏经生产时化成和使用后主要成分是α二氧化铅PbO2和β二氧化铅PbO2。
 
 (2)负极板
 
 负极板的结构也是板栅中填满铅膏,铅膏经生产时化成和使用后主要成分是海绵状(绒状)纯铅Pb。
 
 正常充、放电时,正负极板上参加电化学反应的物质统称活性物质,正极主要指PbO2和PbSO4,负极主要指纯铅Pb和PbSO4。
 
(3)隔板
 
 隔板是电动车锂离子电池的重要组成,不属于活性物质。隔板本身是多孔的绝缘材料,电解液能顺利穿过它。传统的隔板主要作用是防止正负极板短路,自从细玻璃纤维隔板(AGM)出现后,改善了铅酸蓄电池的性能,被广泛用于密封阀控电池。细玻璃纤维隔板具有防止正负极板短路、吸附储存电解液、提供氧气通路等功能。

 


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